在冬季温度早晚温差是有区别的，到时了晚上温度更冷，难免要开启汽车空调来取暖。曾经有人问过开启汽车空调会不会浪费油呢？有的人说不会，因为 空调制冷压缩机不工作，消耗的主要是电风扇的电能，这个电能可以忽略不计了。但是有的人说会，对于这个问题小编专门请教了的孙师傅让他为我们讲解一下。
其实说会的人他的说法是基本对，但是不完全对。为什么呢？下面就由我来解释一下暖风与油耗之间的关系。
发动机正 常工作，对水温有一定要求，一般发动机工作下，水温在80℃到95℃左右，如果没有达到这个温度，发动机电喷系统会增加喷油量，怠速会比较高。而暖风机的 热量正是来自水温，如果水温不够而开启暖风或者长时间低速行驶条件下开启暖风，会导致水温下降或者温度不够高，引起怠速上升，以加快水温上升。怠速高，会 造成油耗增加。但是在水温达到规定温度，并且持续高速运行状态下，此时暖风机吹出来的暖气热量，已经不会影响发动机的正常工作了。
所以，并不是所有开暖风机都不耗油，当在市区低速行驶或者刚启动车辆时开启暖风，会导致油耗增加，高速行驶条件下，对油耗几乎没有影响！
另外，小编提示：当开启空调制热功能时，一般正常情况下我们都是采用外循环，即从车外进气，给车内以新鲜空气，但遇到外面空气不好或要求短时间使车内 达到理想的温度时采用内循环，也就是说当车内温度与车外温度相差很大时，可以短时间采用内循环，用空调迅速调剂车内温度。
内循环可以提高空调效果，相当于把室内空气再加工，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的阿空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当 开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让 室外空气适量进入，有能提升空气质量，又能提高空调效果。此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。